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联轴器的维护安装有哪些方法?

作者:小时 浏览: 发表时间:2021-04-13 11:54:27 来源:互联网

联轴器的维护安装有哪些方法?

   联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用,联轴器类型有很多种,快来了解一下吧。刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力,要求两轴严格对中,但此类联轴器结构简单,制造成本较低,装拆、维护方便,能保证两轴有较高的对中性,传递转矩较大,应用广泛。常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。

联轴器的维护修理及安装可分为需要润滑的联轴器和不需要润滑的联轴器两种。

  需要润滑的联轴器如齿式联轴器、链条联轴器、滑块联轴器**保证联轴器的润滑状态。润滑油膜对联轴器的性能和使用寿命影响很大,没有足够的油量润滑和粘度就不能形成油膜,将导致金属元件之间的直接接触,这样将会损害联轴器元件的磨损和擦伤,从而使轴和轴承上附件载荷增大,这样对联轴器是十分有害的。因此对使用润滑油的联轴器应定期检查,更换损坏的密封件及老化的润滑油。

   联轴器使用一段时间后会出现损坏的情况,有时在使用中突然损坏,但工厂已没有这种零部件的备品备件,而现场加工需要的联轴器又特别长,有时也不得不用修复的方法来处理这类问题,以缩短全厂的停车时间,避免工厂受到大的损失。由于勉强修复零部件同与其相配合的零部件之间的装配经常不能达到技术要求,在运转中磨损会加剧,故在换新部件前应备有与勉强修复的零部件相配合的零部件的备品。

  对于具体工作者来说,决不能只考虑方便而采用多换少修的方法,应该根据检修作业的时间,库存备件的情况,修复与换得成本比较,修复后运行的可靠性,修复后零部件的用寿命与全厂连续运行的计划时间的比较、综合评价经济和实际效果,确定零件修复还是换。总之,不仅要有技术概念,而且还要有经济观点。有时修复好也要尽快解决新的零部件的加工或采购,及时换复。根据联轴器的零部件损伤程度来决定修复的方法。

  联轴器的使用和选择都是靠受力来确定,受力不同,型号大小也不同,一般为了优化联轴器的使用效能,建立力学模型,分析各种力和力矩的作用,从而达到主要应力的作用点。优化和设计各种联轴器,以达到更好的效果。为了建立半联轴器的力学模型,特假定蛇簧变形后仍与齿相邻接触,每个齿受力一样。蛇簧的截面尺寸比其所在的圆柱体半径小得多,故近似平面问题来计算。

  联轴器可以用铁丝缠绕的方法。将两端铁丝缠绕在两个靠背轮上,注意缠紧使铁丝与轴之间没有旷动,调整铁丝的距离S为一定距离。不要靠近也不要离得太远,并且记住这个初始距离,联轴器同反向旋转两轴一周,尽量使任何时候两轴转过的角度都一至这种办法可以检测端面的垂直度一致,还可以检查联轴器是不是对中。联轴器是部分标准化生产的产品,在选择联轴器的开始阶段,可以了解标准、机行业标准和国家*的联轴器产品中是否有符合使用需要的类型。

  直接装配法对于联轴器与轴有相应间隙的配合可在清理干净配合表面后,涂抹润滑油脂直接安装。压入装配法对于过渡配合和过盈量不是很大的配合,或者有特殊要求的配合(如保护已装精密另部件)可采用压入法,但需要压入设备。液压装配法这是一种比较理想的装配方法,但必须对另部件提前进行响应的设计和制造才能使用。联轴器热装法一般都采用热装的方法将联轴器轴孔加热到需要温度的方法应按现场条件、轴的尺寸、数量和要求进行选择。其加热法是燃烧加热,热浸加热、氧-乙炔焰加热、喷灯加热、电加热等。


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